У процесу производње резервоара трансформатора, обезбеђивање перформанси заптивања зависи од оптимизације конструкцијског дизајна, побољшања квалитета заваривања, одабира материјала за заптивање високих{0}}перформанси и верификације ефекта заптивања путем ригорозних метода испитивања.
1. Спречавање цурења кроз конструкцијски дизајн
Користите ребрасте резервоаре или структуре са пресавијеним плочама: Валовити резервоари користе еластичне валовите плоче за компензацију топлотног ширења и контракције уља, смањујући квар заптивања узрокован променом притиска; преклопљени плочасти (ребрасти) резервоари се формирају интегралним савијањем, смањујући број заварених спојева и смањујући ризик од цурења.
Разуман дизајн заптивне структуре:
Заптивна структура правоугаоног жлеба (препоручено): жлеб је постављен између поклопца резервоара и тела резервоара, у комбинацији са заптивном траком, што резултира великом површином контакта, уједначеним напрезањем и добрим ефектом заптивања.
Контролишите компресију заптивне траке на 25%–30% да бисте избегли прекомерну компресију која доводи до старења.
Избегавајте "+" спојеве заваривања: Смањите концентрацију напрезања и спречите пуцање шава.
2. Висок-процес заваривања
Гасно{0}}Заштићено заваривање: Коришћење-заваривања заштићеног гасом, као што је ЦО₂ или МИГ заваривање, ефикасно спречава оксидацију у области завара, побољшава густину завара и широко се користи у производњи валовитих резервоара.
Контролисање параметара заваривања: Разумно подешавање струје, напона и брзине заваривања; претходно загревање и накнадна{0}}термичка обрада када је потребно да се смањи заостали напон и деформације.
Оптимизација распореда завара: Минимизирање укупне дужине завара и осигуравање да завари буду далеко од-подручја високог напрезања.
3. Заптивни материјал и гаранција процеса
Коришћење заптивки{0}}отпорних на уље и старење{1}}заптивке: коришћење материјала високих{2}}начина као што су нитрилна гума и флуорокаучук да би се обезбедило да нема квара током дуготрајног-радња.
Вакуумско убризгавање уља и заптивање: Вакуумско убризгавање уља се користи након монтаже да би се уклонио унутрашњи ваздух и спречило да заостали ваздушни мехурићи утичу на перформансе заптивања.
Заварено заваривање поклопца танка и ивице резервоара: Потпуно заптивени трансформатори често имају поклопац резервоара и ивицу резервоара директно заварене заједно, потпуно елиминишући ризик од цурења на вијчаним везама.
