Производња резервоара трансформатора је високо специјализован процес који захтева да се обезбеди њихово заптивање, чврстоћа и перформансе одвођења топлоте. Ово се првенствено постиже кроз кључне кораке као што су избор материјала, сечење, монтажа и заваривање, анти-третман против корозије и ригорозно тестирање.
1. Избор материјала
Резервоари су обично направљени од ниско-плоча од угљеничног челика или челичних плоча високе{1}}чврстоће како би се обезбедила чврстоћа конструкције и носивост-носивости. За примене са посебним захтевима против -корозије, плоче од нерђајућег челика се такође могу користити. Материјали морају да поседују добру топлотну проводљивост, отпорност на корозију и заварљивост и да прођу проверу квалитета пре употребе.
2. Сечење и обликовање
Према цртежима дизајна, челичне плоче се секу у потребне облике и величине помоћу машине за сечење или машине за сечење. За резервоаре са валовитим или пресавијеним-плочама (ребрастим), специјална линија за формирање се користи за истискивање набора или преклапање жлебова да би се повећала површина расипање топлоте и надокнадило топлотно ширење и стезање уља.
3. Монтажа и заваривање
Након склапања исечених челичних плоча, оне се фиксирају помоћу процеса заваривања. Уобичајене методе заваривања укључују:
Заваривање заштићено гасом: Широко се користи у производњи валовитих резервоара за гориво, побољшавајући квалитет завара;
Ручно лучно заваривање: Погодно за неправилне делове;
Заваривање под водом: Погодно за дуге, равне заваре, нудећи високу ефикасност и стабилан квалитет.
Током заваривања, струја, напон и брзина морају да се контролишу, а специјални материјали треба да буду претходно загрејани и накнадно{0}}термички третирани да би се смањила деформација напона. Треба избегавати унакрсне спојеве, а број заварених спојева треба свести на минимум да би се смањио ризик од цурења.
